Belelli, en representación del Frente de Gremios Aeronáuticos, señaló que la situación atraviesa a todos los sectores: pilotos, controladores, aeronavegantes, personal de tierra y trabajadores de la ANAC. “Mantener un avión volando es un servicio de alto costo, pero esencial para garantizar la conectividad y el desarrollo regional. En muchas provincias, la aerolínea de bandera es la única que asegura turismo, industria y producción”, afirmó.

El dirigente hizo hincapié en que los recortes afectan áreas sensibles de la ANAC, como el control terrestre y la brigada de incendios, comprometiendo tanto la conectividad como la seguridad operacional. “No es ni más ni menos que garantizar que un vuelo salga, vuele y aterrice de forma segura. Sin financiamiento, ese derecho se ve comprometido”, advirtió.

Belelli también reveló que, según una encuesta nacional, el 80% de los trabajadores de la ANAC sufre un alto nivel de estrés laboral, generado por la incertidumbre de los despidos y la pérdida de poder adquisitivo, que calculó en un 40% en los últimos meses.

En relación a los despidos dentro del organismo, sostuvo que se encuentran en un proceso de pelea para revertirlos: “No es justo que quienes garantizamos la seguridad aérea estemos pendientes de si figuramos o no en una lista negra. No vivimos del conflicto ni queremos que un pasajero no pueda abordar un avión. Lo que buscamos es que el transporte aéreo funcione de manera segura y que nuestros derechos sean respetados”.

Finalmente, Belelli adelantó que los trabajadores de la ANAC profundizarán las medidas gremiales para defender la seguridad aérea, la conectividad y los derechos laborales en todo el país.